Gerade auf längeren und internationalen Reisen mit dem Elektroauto ist der europäische Flickenteppich an Ladestromanbietern nervenaufreibend und manchmal auch teuer. Nun ist Besserung in Sicht,
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Es ist noch nicht lange her, da war die Mercedes S-Klasse das angesehenste Auto, das man in China fahren konnte - und in Stuttgart kamen sie mit dem Geldzählen kaum hinterher. Genau so wenig wie ..mehr
Über Jahrhunderte hinweg war Zuffenhausen ein verschlafenes Dorf nahe Stuttgart. Im Zuge der im 19. Jahrhundert einsetzenden Industrialisierung wurde es für Industrieansiedlungen zunehmend ..mehr
Ohne „Künstliche Intelligenz“ läuft nichts mehr. Auch in der Autoindustrie, die zunehmend auf Digitalisierung setzt, ist KI nicht mehr nur ein technisches Hilfsmittel, sondern ein zentraler ..mehr
Für seine Elektromodelle Eletre und Emeya hat Lotus die Angebotsstruktur überarbeitet. Neu sind die Modellbezeichnungen 600 und 900, die sich auf das Leistungsniveau des Antriebs beziehen, ..mehr
Microlino senkt in Deutschland vorübergehend die Preise für seinen gleichnamigen L7e-Kleinstwagen. Der bis zu 90 km/h schnelle 13 kW/17 PS-Zweisitzer ist in der Version mit mittelgroßer ..mehr
VW hat seine Elektroauto-Rabatte neu geordnet. Ab sofort bis Ende Juni können Neuwagenkunden von Nachlässen in Höhe von 3.500 bis 6.000 Euro profitieren. Die niedrigste „Kaufprämie“ ..mehr
Der estnische Fahrradhersteller Ampler bietet mit Nova und Nova Pro die weltweit ersten E-Bikes mit USB-C-Ladeanschluss an. Bisher konnten die Akkus von Pedelecs meist nur mit speziellen ..mehr
Noch vor dem offiziellen Start der Seoul Mobility Show hat Hyundai vor geladenen Gästen die Designstudie Insteroid vorgestellt. Das Einzelstück basiert auf dem Serienmodell Inster. Allerdings ..mehr
 In den 1990er Jahren setzte bei vielen Automobilherstellern ein Umdenken ein: Das Prinzip „höher, schneller, weiter“ schien nicht mehr uneingeschränkt zukunftsfähig. In den ..mehr