Als weltweit zweitgrößter Automobilhersteller kann sich Toyota locker den Luxus einer Marke leisten, die in Europa selbst nach 35 Jahren nicht jeder kennt. Gegenüber den 1,1 Millionen Autos, ..mehr

Die vor allem für ihre Nutzfahrzeuge bekannte Marke Maxus bietet in Deutschland ab sofort den neuen Elektro-Pick-up eTerron9 zu Preisen ab rund 63.000 Euro an. Der 5,50 Meter lange Fünfsitzer ..mehr

Die ersten Prototypen für das Elektroauto der Neuzeit fuhren zwar in Stuttgart, Ingolstadt, Rüsselsheim, München und Wolfsburg. Doch weil die deutschen Autohersteller nicht visionär genug ..mehr

Aus Großbritannien kommt die neue Elektroauto-Marke Longbow, die die alte englische Tradition leichter, spaßbetonter Zweisitzer ins emissionsfreie Zeitalter überführen will. Mit Roadster und ..mehr

Die Mahle-Tochter Charge-Big hat ein neues Wallbox-Konzept namens Small-Box vorgestellt, das vor allem Kunden interessieren dürfte, die gleich mehrere Ladepunkte einrichten wollen. Die ..mehr

Jeden Tag laden in Deutschland durchschnittlich137.000 E-Autos an öffentlichen Säulen. Das hat der E-Mobilitätsdaten-Dienstleister Elvah für das zweite Halbjahr 2024 ermittelt. Gegenüber dem ..mehr

Neben Renault und Stellantis zeigt mit Toyota ein weiterer großer Automobilkonzern Interesse an leichten Elektrofahrzeugen. Darauf deutet zumindest das Konzeptfahrzeug FT-Me hin, das nun auf dem ..mehr

Mitte 2023 führte Lexus den RZ ein, das zweite E-Auto der japanischen Marke. Und schon zum Modelljahr 2026 wird der Stromer umfassend überarbeitet. Der fast fünf Meter lange SUV teilt seine ..mehr

Die Fahrradbranche in Deutschland blickt auf ein durchwachsenes Jahr 2024 zurück, wie aus dem aktuellen Jahresbericht des Zweirad-Industrie-Verbands (ZIV) hervorgeht. Demnach wurden im ..mehr