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Dataforce: Dank Diesel fast zwölf Millionen Tonnen weniger CO2

Dataforce hat anhand des Fahrzeugbestands und der Neuzulassungen in Deutschland den Beitrag von Dieselmotoren zur

Gastkommentar: ,,Lineare'' Experten agieren im Nebel

Vielleicht liegt es an meinem Alter, aber ich komme mit einer Reihe von Dingen heute nicht mehr klar. Dabei habe ich

Kommentar: Und es stimmt doch! Der Strom kommt aus der Steckdose

Kann es wirklich sein, dass der Empörungs-Tsunami über den Diesel und den Verbrennungsmotor schon abebbt? Jedenfalls

Kommentar: Schöne neue Zeit

Heute berichtet meine brave Lokalzeitung von einer ,,Greenpeace"-Aussage, die deutsche Industrie schlafe immer noch,

Karlsruhe nimmt Wasserstofftankstelle in Betrieb

In Karlsruhe wurde heute an der Südtangente eine Wasserstofftankstelle in Betrieb genommen. Sie zeichnet sich durch

Automobilindustrie begrüßt neue Testverfahren

Der Verband der Autombilindustrie (VDA) begrüßt die neuen Testverfahren zur Verbrauchs- und Emissionsmessung. Damit

Umweltbundesamt: Software-Update reicht nicht

Das von den Autoherstellern eingeleitete Software-Update für moderne Diesel-Pkw reicht nach Einschätzung des

VDA rechnet mit zwölf bis 14 Prozent weniger NOx

Die heute vom Umweltbundesamt (UBA) vorgestellten Prognosen zur Verringerung der Stickoxidemissionen (NOx) im

ADAC: Importeure haben ein noch größeres Stickoxid-Problem

Die Abgasreinigungen der meisten Hersteller von Dieselfahrzeugen versagen im Praxistest. Das zeigt eine aktuelle

VDA: Software-Update bringt am meisten für die NOx-Reduzierung

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat in einer Modellrechnung drei Einzelwirkungen der Verringerung der

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