Ford Fiesta ST200: Kleiner Heißsporn
Bei den kleinen Sportlern spielt der Ford Fiesta ST ganz vorne mit - und das soll auch so bleiben. Deshalb spendieren die Kölner ihrem Heißsporn jetzt einen Besuch im Fitness-Club. Mit Erfolg: Der Nachwuchs-Sprinter ST200, der auf dem Genfer Automobilsalon (3. bis 13. März) Premiere feiert, legt bei Leistung und Drehmoment kräftig zu.
Bei den kleinen Sportlern spielt der Ford Fiesta ST ganz vorne mit - und das soll auch so bleiben. Deshalb spendieren die Kölner ihrem Heißsporn jetzt einen Besuch im Fitness-Club. Mit Erfolg: Der Nachwuchs-Sprinter ST200, der auf dem Genfer Automobilsalon (3. bis 13. März) Premiere feiert, legt bei Leistung und Drehmoment kräftig zu.
147 kW/200 PS stehen jetzt im Datenblatt, ein Zuwachs um zehn Prozent. Das maximale Drehmoment des 1,6-Liter-Turbovierzylinders liegt mit 290 Nm sogar um 20 Prozent höher als bisher, für maximal 20 Sekunden bringt er per Turbo-Overboost zusätzliche 11 kW/15 PS und 30 Nm an die Vorderräder. Das macht sich bei den Fahrleistungen bemerkbar. Von 0 bis 100 km/h vergehen 6,7 Sekunden, die Spitze liegt bei 230 km/h.
Fahrwerk und Lenkung wurden den neuen Rahmenbedingungen angepasst. Auch optisch ist der ST200 anhand der neuen Karosserie-Farbe "Storm Grey" samt mattschwarzer 17-Zoll-Leichtmetallräder und rot lackierter Bremssättel schnell zu erkennen. Spezielle Sportsitze mit dunkler Leder-Stoff-Polsterung und Kontrastnähten weisen auch innen auf die sportliche Note hin. Die Produktion des ST200 startet im Juni 2016. "Die ersten Exemplare gelangen kurz darauf in die Hand der Kunden", so ein Ford-Sprecher.
