Kalt erwischt: Winterreifen vom Polarkreis
Da staunt der Polarfuchs: Hankook ist bei der künftigen Entwicklung seiner Winterreifen kein Weg zu weit. Die Koreaner bauen jetzt eine eigene europäische Winterreifen-Testanlage in Finnland, etwa 300 Kilometer nördlich des Polarkreises. Laut Hankook ist es das nördlichste Winter-Testgelände der Welt.
Da staunt der Polarfuchs: Hankook ist bei der künftigen Entwicklung seiner Winterreifen kein Weg zu weit. Die Koreaner bauen jetzt eine eigene europäische Winterreifen-Testanlage in Finnland, etwa 300 Kilometer nördlich des Polarkreises. Laut Hankook ist es das nördlichste Winter-Testgelände der Welt.
Das neue Testgelände soll ab Dezember 2016 in Betrieb gehen und die Basis zur Expansion der europäischen Wintertest-Aktivitäten für Hankook bilden, heißt es in einer Mitteilung des Unternehmens. Der Vertragspartner zur Konstruktion der Anlage ist die finnische Fahrzeug- und Reifentestfirma Test World Oy.
"Wir sind überzeugt davon, dass die Produkte auch in der Region getestet werden sollten, für die sie entwickelt werden", sagt Hankooks Europachef Ho-Youl Pae. So könne man sich immer bestmöglich auf die spezifischen Straßenbedingungen und Witterungsverhältnisse abstimmen. "Da auch die Entwicklungs- und Erprobungszeit eines Produktes von immer entscheidenderer Bedeutung ist, kann unser neues Wintertestgelände die Effektivität unserer Reifenentwicklung in Europa erheblich steigern."
Die Entscheidung des Reifenherstellers für die Investition in das neue Testgelände wurde auch aufgrund der unsicheren Winterverhältnisse in den südlicheren skandinavischen oder alpinen Gebieten getroffen. Das Gebiet im hohen finnischen Norden biete dagegen sehr stabile und lang anhaltende Winterbedingungen. Dadurch ist auch der Testzeitraum besonders lang.
