Durch den Panamakanal gehen rund fünf Prozent des globalen Schiffsverkehrs. Die 80 Kilometer lange Seestraße verbindet den Atlantischen und den Pazifischen Ozean und bietet vor allem den ostasiatischen Staaten China, Japan und Südkorea einen besseren Zugang zur Ostküste der USA.
In den Jahren 2023 und 2024 waren die Einnahmen aus den Kanalgebühren stark gesunken, weil die Kanalbehörde die Zahl der Schiffe aufgrund eines niedrigen Wasserspiegels reduzieren musste. 2025 lag die Zahl der Durchfahrten mit großem Tiefgang laut Behörde bei 33 täglich - 2024 waren es 27 Durchfahrten gewesen.